Cadre en alliage d’aluminium de 27,5 pouces à suspension Suspension en alliage complet avec blocage 9 vitesses Frein à disque hydraulique Paselec CST 27.5*2.4 / Kenda 27.5*2.2 Moteur Moteur arrière 500W sans balais Batterie Batterie lithium 48V 13ah Affichage Affichage coloré, 5 vitesses Temps de charge 3-4 heures Vitesse 36-45KM/H (mode PAS) 34-43KM/H (E-Mode) Autonomie 30-45km(électrique) 50-70km (mode PAS) VTT ÉLECTRIQUE PASELEC (DOUBLE SUSPENSION) « PASELEC qualifie le GS9 de VTT électrique, mais je le classerais plutôt comme un vélo de trail léger, ou même un vélo qui conviendrait mieux aux cyclistes qui parcourent des sentiers pavés et qui recherchent une esthétique de VTT plus cool. » Moteur 500 Peak Moteur 500W, IP54 étanche à l’eau et à la poussière, forte puissance, conversion d’énergie efficace, faible consommation d’énergie, mécanisme de protection contre la mise hors tension intégré, faible charge de travail de maintenance et longue durée de vie. Priorité à la sécurité de nos clients Frein à disque hydraulique Taiwan Zoom 160 mm, étrier à double piston, barre réglable à quatre doigts avec suppresseur de moteur. Il offre une grande puissance de freinage, même dans des conditions humides et sèches, rendant les freins plus réactifs et la conduite plus sûre. Priorité à la sécurité de nos clients Frein à disque hydraulique Taiwan Zoom 160mm, étrier à double piston, barre réglable à quatre doigts avec suppresseur de moteur. Il offre une grande puissance de freinage, même sur sol sec ou mouillé, rendant les freins plus réactifs et la conduite plus sûre.